Le carbure cémenté et le carbure de tungstène sont-ils le même matériau ?



Carbure de tungstène (WC) est un composé réfractaire fabriqué en faisant réagir de la poudre de tungstène, W, avec du carbone à haute température dans une atmosphère réductrice d’hydrogène ou sous vide.

Carbure cémenté est un composite de WC dispersé dans une matrice ductile de cobalt (CO), de nickel, etc. les plus importants sont le WC-Co avec une teneur en cobalt variant de 3 à 20%. Les carbures cémentés sont utilisés comme outils de coupe, pièces d’usure, outils miniers, etc.

La différence entre le carbure cémenté et l’acier au tungstène :
 
  • D’une manière générale, l’acier au tungstène est fondu en ajoutant des matières premières de tungstène dans de l’acier fondu par un processus de fabrication de l’acier. Il est également appelé acier rapide ou acier à outils, et sa teneur en tungstène est généralement de 15 à 25 %. En plus de la production d’acier rapide par fusion, il existe également des aciers rapides métallurgiques des poudres, qui évitent la ségrégation des carbures causée par la méthode de fusion pour provoquer des propriétés mécaniques et une déformation du traitement thermique.
  • Le carbure cémenté est fritté avec du cobalt ou d’autres métaux de liaison à l’aide de la technologie de la métallurgie des poudres carbure de tungstène comme le corps principal, et sa teneur en tungstène est généralement supérieure à 80%.
En termes simples, tous les alliages dont la dureté dépasse HRC65 peuvent être appelés carbure cémenté, donc l’acier au tungstène appartient au carbure cémenté ; Mais à proprement parler, le carbure cémenté n’est pas nécessairement de l’acier au tungstène.

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