Quelles sont les différences entre HSS et carbure



                                                  

Acier rapide

L’acier rapide (HSS) est un acier à outils d’une dureté élevée, d’une résistance élevée à l’usure et d’une résistance élevée à la chaleur. Lorsqu’il est trempé, il durcit même lorsqu’il est refroidi à l’air, et il est tranchant. On l’appelle aussi acier blanc.

L’acier rapide est un acier allié à la composition complexe, contenant des éléments formant du carbure tels que le tungstène, le molybdène, le chrome, le vanadium et le cobalt. La quantité totale d’éléments d’alliage est d’environ 10 à 25 %. Il peut toujours maintenir une dureté élevée dans des conditions de chaleur élevée générée par une coupe à grande vitesse (environ 500 °C), et son HRC peut être supérieur à 60. Il s’agit de la dureté rouge, qui est la caractéristique la plus importante de l’acier rapide.

L’acier rapide est principalement utilisé pour fabriquer des lames minces complexes et des outils de coupe de métal résistants aux chocs, ainsi que des roulements à haute température et des matrices d’extrusion à froid, tels que des outils de tournage, des forets, des plaques de cuisson, des lames de scie mécanique et des moules à forte exigence.

Carbure de tungstène

Carbure de tungstène possède une série d’excellentes propriétés telles qu’une dureté élevée, une résistance à l’usure, une bonne résistance et ténacité, une résistance à la chaleur et une résistance à la corrosion, en particulier sa dureté élevée et sa résistance à l’usure, même à une température de 500 ° C. Il reste inchangé et a toujours une dureté élevée à 1000 °C.

Carbure de tungstène, les principaux composants sont le carbure de tungstène et le cobalt, qui représentent 99% de tous les composants, et 1% sont d’autres métaux, il est donc appelé carbure de tungstène, également connu sous le nom de carbure cémenté, et est considéré comme la dent de l’industrie moderne.

Le carbure de tungstène est un matériau composite fritté composé d’au moins un carbure métallique. Le carbure de tungstène, le carbure de cobalt, le carbure de niobium, le carbure de titane et le carbure de tantale sont des composants courants du carbure de tungstène. Les grains de carbure sont maintenus ensemble à l’aide d’un liant métallique. Les métaux liants sont généralement des métaux du groupe du fer, le cobalt et le nickel sont couramment utilisés. Par conséquent, il existe des alliages tungstène-cobalt, des alliages tungstène-nickel et des alliages tungstène-titane-cobalt.

Le frittage de l’acier au tungstène consiste à presser la poudre dans une billette, puis à la chauffer dans un four de frittage à une certaine température (température de frittage), à la conserver pendant un certain temps (temps de maintien), puis à la refroidir pour obtenir le matériau en acier au tungstène avec les propriétés requises.

Le carbure de tungstène est largement utilisé comme matériau, tel que Outils de tournage, Fraise, Exercices, Outils d’alésageetc. La vitesse de coupe du nouveau carbure cémenté est des centaines de fois supérieur à celui de l’acier au carbone.


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