Quelles sont les différences entre l'acier rapide et le carbure
Acier rapide
L'acier rapide (HSS) est un acier à outils avec une dureté élevée, une résistance à l'usure élevée et une résistance à la chaleur élevée. Lorsqu'il est trempé, il durcit même lorsqu'il est refroidi à l'air, et il est tranchant. Il est également appelé acier blanc.
L'acier rapide est un acier allié de composition complexe, contenant des éléments formant des carbures tels que le tungstène, le molybdène, le chrome, le vanadium et le cobalt. La quantité totale d'éléments d'alliage est d'environ 10 à 25 %. Il peut maintenir une dureté élevée dans des conditions de chaleur élevée générée par la coupe à grande vitesse (environ 500 °C), et sa dureté HRC peut être supérieure à 60. C'est la dureté au rouge, qui est la caractéristique la plus importante de l'acier rapide.
L'acier rapide est principalement utilisé pour fabriquer des lames minces complexes et des outils de coupe de métal résistants aux chocs, ainsi que des roulements à haute température et des matrices d'extrusion à froid, tels que des outils de tournage, des forets, des fraises-mères, des lames de scie à machine et des moules exigeants.
Carbure de tungstène
Le carbure de tungstènepossède une série de propriétés excellentes telles qu'une dureté élevée, une résistance à l'usure, une bonne résistance et ténacité, une résistance à la chaleur et à la corrosion, en particulier sa dureté élevée et sa résistance à l'usure, même à une température de 500 °C. Il reste inchangé, et il conserve une dureté élevée à 1000 °C.
Le carbure de tungstène, dont les principaux composants sont le carbure de tungstène et le cobalt, représentent 99 % de tous les composants, et 1 % sont d'autres métaux, c'est pourquoi on l'appelle carbure de tungstène, également connu sous le nom de carbure cémenté, et il est considéré comme la dent de l'industrie moderne.
Le carbure de tungstène est un matériau composite fritté composé d'au moins un carbure métallique. Le carbure de tungstène, le carbure de cobalt, le carbure de niobium, le carbure de titane et le carbure de tantale sont des composants courants du carbure de tungstène. Les grains de carbure sont maintenus ensemble à l'aide d'un liant métallique. Les métaux liants sont généralement des métaux du groupe du fer, couramment utilisés sont le cobalt et le nickel. Par conséquent, il existe des alliages tungstène-cobalt, des alliages tungstène-nickel et des alliages tungstène-titane-cobalt.
Le frittage de l'acier au tungstène consiste à presser la poudre en une ébauche, puis à la chauffer dans un four de frittage à une certaine température (température de frittage), à la maintenir pendant une certaine période (temps de maintien), puis à la refroidir pour obtenir le matériau en acier au tungstène avec les propriétés requises.
Le carbure de tungstène est largement utilisé comme matériau, tel queoutils de tournage, fraises, forets, outils d'alésage, etc. La vitesse de coupe du nouveaucarbure cémentéest des centaines de fois celle de l'acier au carbone.
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