Pourquoi le carbure de tungstène a-t-il une meilleure résistance à l’usure que tout autre acier allié ?
L’usure n’est rien d’autre qu’un retrait de matière plutôt que l’application d’une charge de contact. Dans ce cas, cela est dû à la friction.
Et lorsqu’on parle de retrait de matériaux, le phénomène comprend des fractures permanentes et des déformations des matériaux dans de petits débris.
En résumé, les matériaux à haute résistance nécessitent une force plus forte pour être définitivement déformés ou fracturés.Carbure de tungstènea un point de fusion élevé à 2 865 °C et un point d’ébullition de 5986 °C. Ainsi, à des températures normales (> 1000 °C), leur stabilité thermique et physique est excellente. Il a également une dureté très élevée d’environ 2500 Vickers et un module d’élasticité allant jusqu’à 700 GPa. Un matériau aussi résistant et dur nécessite une force énorme pour se déformer.
Comparé à l’acier, il est deux fois plus rigide et a une densité deux fois supérieure à celle de l’acier. Et ces propriétés sont presque identiques même à haute température. Évidemmentcarbure de tungstèneIls auront une meilleure résistance à l’usure que n’importe quel alliage en acier.
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